TR-85主战坦克是罗马尼亚在上世纪80年代着手研制的一款坦克，其本质上是对苏制T-55中型坦克的一种晋级版，现在依然在落马尼亚军中执役。

  罗马尼亚由于本国的国力等原因，自身既无法独立研制先进的主战坦克，也没有必要花费大价钱外购先进的类型，近半个世纪中一直致力于在原有T-55中型坦克的基础上进行晋级研制，算是将五对负重轮发挥到极致了。

  前期的改善型是TR-77，该坦克参阅了西方国家的规划，添加了旁边面裙板之类的，炮塔结构也稍有不同，几年后呈现的TR-85则进一步强化了这一特性。

  在火力上没什么改变，依然选用100毫米口径主炮，不过本来的半圆形炮塔后部被拉长，用以寄存各种物品，包含12.7毫米防空机枪的子弹等。本来简直全机械式的炮控体系也得到改善，添加激光测距设备，火炮装备BM-412Sg型尾翼安稳脱壳穿甲弹，在1000米处可击穿450毫米厚均质钢装甲。

  装甲防护晋级也较大，由于坦克全体分量上升，坦克添加了一对负重轮，车体变长了。炮塔在原有半圆形的基础上改善，炮塔后部延伸出去，正面则安装了附加装甲；两边有裙板维护，坦克正面装甲歪斜视点更大，尽管没有详细报导厚度，不过已然添加了一对负重轮，一起车重也添加不少，此处的装甲厚度应该比T-55要厚得多，在防护穿甲弹时，等效于580毫米均质钢装甲。

  坦克的动力改为V8型600马力柴油发动机，和豹1坦克的动力相似。行走设备坚持了TR-77的6对负重轮，不过负重轮尺度较T-55稍小，前三对负重轮之间的空隙较大。

  TR-85坦克全重上升到45吨，车长9.96米，高3.1米，宽3.453米，坦克最大公路速度64千米每小时，带着副油箱最大行程500千米。

  除此之外TR-85还有几个晋级类型，无非是简略的修修补补，只要TR-85M1和TR-125比较有立异。

  TR-85M1是一个比较新的改善类型，最大的特点是安装了爆破反响装甲，首要安置在车体两边，加强了对立单兵火箭弹的才能，可是遇到串联装药的战役部依然防护缺乏。火炮添加了安稳体系等，冲击精确度提升了，但依然遭到口径约束，无法对国际先进类型发生要挟。

  TR-125则是罗马尼亚参阅了T-72坦克后的改善类型，坦克的正面防护力再次加强，负重轮添加为7对，火炮也改成T-72同款。不过在T-55坦克的底盘上进行如此大改实在是很牵强，只出产了几辆就抛弃了。

  罗马尼亚现在在国家上并没有参加什么军事纷争，自身也不是国际争端的焦点，对该国而言花费巨资购买先进的坦克并不有用，反倒是这种修修补补的方法既省钱，也能对国内相关工业坚持必定的生机，不必事事求人，不失为一个好办法。

  不过也有必要认识到TR-85的局限性，它的水平要赶上前期俄制T-72坦克姑且缺乏，与最新的主战坦克比较胜算聊胜于无，只能是一种基础性兵器。T-55作为第一代主战坦克，TR-85是它的晋级版，尽管没有选用复合装甲等设备，不过也算是1.5代的主战坦克吧。

  罗马尼亚对TR-85各个类型的出产继续到2009年，现在大部分执役的坦克车况都还不错，是陆军的装甲主力，估计还将执役较长的时刻。但就该坦克的功能而言，要想赢得出口看来是没什么期望了。回来搜狐，检查更加多