两天两起自动扶梯事故，让扶梯安全成为大家关注的焦点。电梯安装专家这样认为，如果有人在事发后按下扶梯两头的紧急制动按钮，或许能避免悲剧的发生。然而，有很多南京市民并不了解这一个关键时刻能救命的装置。

  据媒体报道，昨天上午，广西梧州市太阳广场发生一起自动扶梯伤人事件。一位1岁多的小朋友被扶梯卷入，左手一直到手臂中段受伤严重，最后经过消防官兵对自动扶梯破拆才脱险。

  前天上午，31岁的妈妈向柳娟在荆州市安良百货商场乘坐自动扶梯时，脚下的踏板突然塌陷，一脚踩空的她掉进踏板的下方，然后在短短8秒时间内被扶梯吞没。在生命的最后一刻，她用双手将怀抱里幼小的儿子托举送出，帮助孩子躲过一劫。等到消防官兵在扶梯里找到向柳娟时，她已无了生命体征。

  “关键时刻紧急制动按钮可以救命。”南京特种设备安全监督检验研究院总工程师米涌表示，每部手扶电梯的上下端都会设置一个红色的紧急制动按钮，按钮一般在大家轻易触碰不到的地方，但仔细找很容易找到。在确认有人被卷入扶梯或衣服、鞋带等被夹住，以及有乘客跌倒时，周围的人应该立即按下这个按钮，扶梯马上会自动停下。记者昨天在网上搜索发现，确实有不少紧急制动按钮关键时刻救人的案例。

  这样一个深藏不露的救命按钮，有多少人知道呢？金陵晚报记者昨天随机采访了30位市民，结果只有7位市民能准确说出扶梯上的紧急制动按钮在哪；9位市民表明了自己只是听说过紧急制动按钮，但不知道在啥地方；其他的还有14位市民，压根儿就没听说过紧急制动按钮。

  紧急制动按钮虽然能救命，但随便按却会坏事。南京曾经发生过“熊孩子”乱按扶梯上的紧急制动按钮，导致扶梯上的乘客一下子没站稳而摔倒的事件。因此，在一般的情况下，绝对不能按这个按钮。

  扶梯运行时，梯级向上或向下运动，防止人掉出去的固定不动的部分叫做围裙板。国家明确规定：左右两边围裙板与梯级间的间隙之和加起来不允许超出7毫米。自动扶梯刚出厂时，这个间隙都是符合国家标准的。但自动扶梯运行一段时间后就会遭磨损，出现变形。此时围裙板与梯级间的间隙就非常有可能变大，若靠近边缘部位，裙摆、鞋子就非常有可能被这条间隙夹住。不少自动扶梯会在这个位置安装安全毛刷，但乘客靠太近依然有可能会被夹。黄昆

  昨天在南京火车站，南京火车站综合车间电梯工陆超和厂家专业维修保养人员魏行军，拆开火车站一楼的扶梯，讲解安全乘坐电梯知识，演示容易引发事故的各种行为。据介绍，南京火车站共有57台电梯，但从未发生过恶性事故。

  记者观察，扶梯上下两端的尽头，并不是直接连接地面，都铺设了金属垫板。不少旅客以为，垫板下面就是地面，其实不然。魏行军将记者带到一部暂时停用的电梯前，做好保护措施后，他用金属钩插入垫板的一个小孔里，然后往上一提，垫板下面“别有洞天”是一个大坑。

  在拆掉5块垫板后，“大坑”露出了全貌。据介绍，里面有一台电机，电机和踏板之间有粗壮的链条相连，还有空间供踏板循环。因此，一旦垫板损坏，人员掉入大坑中，一点也不意外。据专业技术人员介绍，垫板上安装了触发装置，一旦打开垫板或垫板掉落，电梯会迅速停止。

  荆州的惨剧具体原因目前不明，但从安全方面出发，有一点要有必要注意一下，乘坐扶梯时，下了踏板，并非“脚踏实地”，要记住下面有个坑，别做危险的事情。