晚春时节，河湟谷地万物生机勃发。位于海东市乐都工业园区的青海中钛青锻装备制造有限公司（以下简称“中钛青锻”），厂房内宽敞明净、机组稳定，作业机器人声光交织、高效运行，室外修剪齐整的鲜花绿植为整个厂区平添了几分惬意。
4月23日，在中钛青锻副总经理杜红强带领下，记者走进中钛青锻生产车间，见到了680MN多功能挤压/模锻机。杜红强介绍，这是由清华大学设计、自主可控的世界首台挤压模锻双功能系统，目前热挤压能力居世界第一。
“2018年，随着680MN多功能挤压/模锻机投产，680挤压/模锻项目组也应运而生。680挤压/模锻项目组目前共有职工46人，拥有高级工3人，中级工4人，初级工8人，它是青海中钛青锻装备制造有限公司最重要的‘部位’。车间工作重点就是大压机模锻、挤压工艺验证改进及新产品新材料模锻挤压研发试制，保证工艺过程有序运行。”杜红强说。
依托680MN多功能挤压/模锻机强大能力，680挤压/模锻项目组创造了多个中国乃至世界第一。
2020年6月19日，680挤压/模锻项目组成功挤压出P91及钛材质大口径厚壁无缝钢管，成为目前世界挤压类钛管材第一大口径。
钛是一种银白色稀有金属，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等特征。由于原材料的特殊性，在具体设计和挤压过程中，680挤压/模锻项目组遇到了很多困难。
中钛青锻技术部经理朱林介绍：“用挤压方式生产钛管材需要很强的压机能力，在复合包套方面要强很高，不能有一点空隙。在具体挤压过程中，我们通过制作多个专用工装、运用多个检测设备去检测等手段，也因此实现了很多突破，如实现了低温下玻璃润滑的技术突破，通过特殊形式的包套解决了表面温降的问题等。”
在设计中不停地改进革新研究，在生产中不断攻坚克难。2020年，680挤压/模锻项目组攻克粉末合金挤压专用润滑装置的设计难点，2021年1月18日完成粉末高温合金挤压的模拟计算，确定了挤压的坯料结构和挤压的温度，2021年9-10月顺利完成2支粉末高温合金棒材挤压，为新一代航空发动机粉末合金涡轮盘研发试制奠定基础。
“我们充分做好前期工装模具的设计开发、挤压温度和坯料结构参数的研究等，通过十几次的对比分析和模拟计算，一次性挤压成功粉末高温合金棒材，而且其性能检验测试结果优于国内现有水平。”朱林介绍说。
2021年4月14日，680挤压/模锻项目组再次成功挤压出超高强度铝合金大口径厚壁无缝管材，这也是目前国内首次挤压出的最大最长高强度铝合金无缝管材，为我国航空、航天大口径环、筒形锻件产品朝着轻量化、高性能化方向发展，产品升级、更新以及为国家高端制造业发展提供有力保障。
中国制造要靠精湛技艺，更要靠核心技术。中钛青锻680挤压/模锻项目组不断在传承中创新，在追求卓越中超越，在国家大型工程领域为解决“卡脖子”工程提供重要支撑，使企业成为高端装备制造业领域的国家级“专精特新”重点企业。
2022年，680挤压/模锻项目组荣获青海高原“工人先锋号”称号。项目组充分发扬高原先锋号精神，攻坚克难开展创新研发工作，并取得优异成果。
在航空领域，突破了大挤压比、大直径钛合金航空棒材挤压技术，研制生产了一批性能优异的航空用钛合金棒材，成本同比同行业下降10%以上，性能提升近1倍。首次利用多向压应力作用下实现复杂结构近净成型技术，通过680MN压机一火次模锻成形，研制生产了ZXZSJTB6材料关键连接结构件，明显提升材料金相组织均匀性，提升了屈服强度、疲劳等综合性能。
利用680MN大压机超大垫板尺寸的优势，研制生产了悬挂摇臂、调节板等多种规格航空大部件产品。以上产品的成功研制及交付，为国家新机型结构件向着大型化整体化发展提供保障。
在能源领域，突破了石油化学工业用大口径高品质不锈钢管道挤压技术，公司生产的石化管道各项指标检测合格，部分指标优于进口管材。突破了大变形比镦挤工艺生产技术，运用镦挤工艺成功试制生产了阴极辊用TA1管材，产品晶粒度高，组织均匀，更具成本优势。其中，石油化学工业用大口径高品质不锈钢管道的成功试制，为实现石化管道国产化作出了巨大贡献。
在轨道交通领域，首次模锻生产了400KM高铁用钛合金转向架横梁，解决了国家新型高速列车在轻量化及可靠性方面的工程挑战。在海洋工程领域，研制生产了钛合金高压气瓶用管道，并旋压成气瓶通过性能验证，解决了HQT用气瓶的防腐蚀、耐高温、耐高压难题。
在680挤压/模锻项目组，这支平均岁数为36岁的队伍，闪耀着青春的光芒，始终能感知到一股蓬勃的力量。这是一支创新不止的团队，他们突破技术壁垒，勇创“第一”；这是一支坚韧不拔的团队，他们能战斗能奉献，高质高效完成各项工作任务；这是一支团结协作的团队，他们用匠心为国家装备制造业提供有力保障。
4月27日，青海中钛青锻装备制造有限公司680挤压/模锻项目组被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”荣誉称号。
好消息传来，中钛青锻全体干部职员沸腾。“全国工人先锋号”称号既是崇高荣誉，又是责任重托，更是持续奋进的鞭策，寄托着中钛青锻全体干部职员“努力打造国家级‘专精特新’重点企业”的殷殷期许。
“这几年，我们企业实施了绩效分配激励制度，职工的绩效与主要生产指标相挂钩，极大地激发了职工工作积极性，形成了有活抢着干、没活找着干、遇事找办法的良好氛围。”杜红强表示，今年680挤压/模锻项目组的业务主要是在航空航天、海洋工程等方面做拓展，尤其是在航空航天方面，随国家需求量增加，在航空零件生产上投入更多的精力，解决更多窄口问题，为地方经济乃至国家建设作出更多贡献，到今年年底，预计车间生产产值达到8亿元。
